Subsidiarán parte del boleto entre Las Grutas y SAO
La iniciativa es de la Provincia que entiende que estos viajes, incluidos los que van al puerto, los hace gente que trabaja. Presentarán una propuesta en estos días.
“Vamos a hacer el mayor esfuerzo para que la quita de subsidios al transporte que une esta villa balnearia con SAO y el Puerto SAE no se descargue solamente en los usuarios. Pensamos en (aportar una cifra) que llegue a todos los que viajan. Porque es un colectivo que usan los que van a trabajar. La semana que viene (por la que se inicia) tendremos un esbozo de la propuesta, que se anunciaría antes de la temporada (estival)”.
Con estas palabras, el gobernador Alberto Weretilneck anunció durante su última visita a esta localidad que está en conversaciones con la empresa Transporte Las Grutas, para garantizar que la quita de subsidios nacionales no golpee duramente a los usuarios que residen en el Golfo San Matías. Sería antes de enero para que los que viajan, incluso hasta 4 veces diarias, desde las distintas plantas urbanas de la localidad para aprovechar los puestos de trabajo que potencia el turismo no vean coartadas sus posibilidades.
“Estamos empezando a conversar con la firma. La semana pasada (por la del lunes 12) hubo una reunión. La que viene (por esta semana) trabajaremos en un esbozo de las tarifas. Y la otra (por la del lunes 3 de diciembre) mantendríamos otro encuentro” afirmó el gobernador.
Según el mandatario “estamos pensando es un esfuerzo de las tres partes, de la empresa, de la Provincia y del usuario. Lo que no vamos a hacer es descargar solamente en el usuario el peso de la quita de subsidios”. Y aclaró que esta acción es posible porque “el contrato (por el recorrido que une SAO, SAE y este balneario) es provincial”.
Lo que aún no se definió, confió Weretilneck, es el porcentaje del boleto que cubriría la Provincia, a través de algún tipo de aporte financiero.
“No lo tenemos decidido todavía. Porque hay que ver cuánto impacta en el costo de la empresa la quita del subsidio (nacional). Ocurre que hay lugares en los que impacta más, (subiendo el valor de la tarifa) en un 55%, en otros un 40 o un 30%. El impacto es menor o mayor de acuerdo a los contratos que hacen. (La empresa) Tendrá que definir el impacto local. Y veremos qué cubriríamos” adelantó.
Por otra parte, destacó que el esquema que se defina alcanzaría a todos los usuarios del Golfo. “La gente que usa el colectivo lo usa para trabajar”, finalizó.
No está definido todavía cuánto aportará el gobierno rionegrino para que el impacto de la quita del subsidio no sea tan fuerte para los usuarios.
martín brunella
Datos
- No está definido todavía cuánto aportará el gobierno rionegrino para que el impacto de la quita del subsidio no sea tan fuerte para los usuarios.
Registrate gratis
Disfrutá de nuestros contenidos y entretenimiento
Suscribite desde $1500 ¿Ya estás suscripto? Ingresá ahora
Comentarios
Estimados/as lectores de Río Negro estamos trabajando en un módulo de comentarios propio. En breve estará habilitada la opción de comentar en notas nuevamente. Mientras tanto, te dejamos espacio para que puedas hacernos llegar tu comentario.
Gracias y disculpas por las molestias.
Comentar