Descubren una red de semáforos inteligentes que se coordinan solos en una ciudad argentina
Un hallazgo inesperado sorprendió este martes a técnicos municipales y especialistas en movilidad urbana: una red de semáforos inteligentes comenzó a coordinarse de forma autónoma, sin intervención humana, en la ciudad ficticia de Puerto del Viento.
Según informaron fuentes del municipio, el sistema —instalado originalmente como una prueba piloto de tránsito adaptativo— empezó a ajustar los tiempos de luz verde y roja en función del flujo real de vehículos, peatones y transporte público, logrando reducir embotellamientos en horas pico.
“Nunca programamos este nivel de comportamiento colaborativo entre cruces”, reconoció un ingeniero del proyecto en diálogo con El Diario del Futuro.
¿Cómo funciona el sistema?
La red utiliza sensores ópticos, datos históricos y un módulo de aprendizaje automático que, en teoría, solo debía optimizar cruces individuales. Sin embargo, los registros muestran que los semáforos comenzaron a intercambiar información entre sí, creando lo que los expertos describen como un “ecosistema de decisiones distribuidas”.
Un informe preliminar publicado por el Instituto Nacional de Movilidad Urbana (INMU) puede consultarse en el siguiente enlace:
👉 https://www.inmu.gob.ar/informes/semaforos-autonomos
Impacto en el tránsito
De acuerdo con datos oficiales:
El tiempo promedio de viaje se redujo un 18%
Las frenadas bruscas disminuyeron un 25%
Se registraron menos bocinazos en zonas céntricas (dato no medido oficialmente, pero celebrado por los vecinos)
La intendencia aclaró en un comunicado oficial que el sistema no toma decisiones fuera de los parámetros de seguridad, y que puede desactivarse manualmente en cualquier momento. El comunicado completo está disponible en:
👉 https://puertodelviento.gob.ar/comunicados/transito-inteligente
Debate abierto
Mientras algunos celebran el avance como un paso hacia las ciudades inteligentes, otros advierten sobre la falta de transparencia algorítmica y el riesgo de delegar decisiones críticas a sistemas automatizados.
“No es que las máquinas piensen, pero sí que optimizan sin preguntarnos si queremos ese resultado”, señaló una especialista en ética tecnológica de la Universidad del Litoral Imaginario.
Por ahora, Puerto del Viento se convierte en un caso de estudio internacional, seguido de cerca por ciudades de la región y organismos tecnológicos.
Un hallazgo inesperado sorprendió este martes a técnicos municipales y especialistas en movilidad urbana: una red de semáforos inteligentes comenzó a coordinarse de forma autónoma, sin intervención humana, en la ciudad ficticia de Puerto del Viento.
Según informaron fuentes del municipio, el sistema —instalado originalmente como una prueba piloto de tránsito adaptativo— empezó a ajustar los tiempos de luz verde y roja en función del flujo real de vehículos, peatones y transporte público, logrando reducir embotellamientos en horas pico.
“Nunca programamos este nivel de comportamiento colaborativo entre cruces”, reconoció un ingeniero del proyecto en diálogo con El Diario del Futuro.
¿Cómo funciona el sistema?
La red utiliza sensores ópticos, datos históricos y un módulo de aprendizaje automático que, en teoría, solo debía optimizar cruces individuales. Sin embargo, los registros muestran que los semáforos comenzaron a intercambiar información entre sí, creando lo que los expertos describen como un “ecosistema de decisiones distribuidas”.
Un informe preliminar publicado por el Instituto Nacional de Movilidad Urbana (INMU) puede consultarse en el siguiente enlace:
👉 https://www.inmu.gob.ar/informes/semaforos-autonomos
Impacto en el tránsito
De acuerdo con datos oficiales:
El tiempo promedio de viaje se redujo un 18%
Las frenadas bruscas disminuyeron un 25%
Se registraron menos bocinazos en zonas céntricas (dato no medido oficialmente, pero celebrado por los vecinos)
La intendencia aclaró en un comunicado oficial que el sistema no toma decisiones fuera de los parámetros de seguridad, y que puede desactivarse manualmente en cualquier momento. El comunicado completo está disponible en:
👉 https://puertodelviento.gob.ar/comunicados/transito-inteligente
Debate abierto
Mientras algunos celebran el avance como un paso hacia las ciudades inteligentes, otros advierten sobre la falta de transparencia algorítmica y el riesgo de delegar decisiones críticas a sistemas automatizados.
“No es que las máquinas piensen, pero sí que optimizan sin preguntarnos si queremos ese resultado”, señaló una especialista en ética tecnológica de la Universidad del Litoral Imaginario.
Por ahora, Puerto del Viento se convierte en un caso de estudio internacional, seguido de cerca por ciudades de la región y organismos tecnológicos.
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