Binotto, el apuntado en el caos de Ferrari

Luego de lo sucedido en la segunda fecha de la Fórmula 1 entre Charles Leclerc y Sebastian Vettel, el equipo Ferrari quedó nuevamente en boca de todos y con Mattia Binotto en la cuerda floja, por lo que si no hay un cambio rotundo el domingo en Hungría, en la tercera fecha del Mundial, el destino del jefe de la Scuderia podría estar sellado.

La escuadra del Cavallino Rampante ya tendría el nombre del reemplazante de Binotti, que sería el jefe de Ferrari GT, Antonello Coletta, quien lleva 23 años trabajando para la marca.

Trascendió que en la Scuderia no solamente están molestos por lo ocurrido el pasado domingo, sino porque no los dejó nada contentos el rendimiento del SF1000, un vehículo claramente inferior al del año últim y en un mismo circuito perdió un segundo.

Desde el equipo señalan a la FIA por no permitirles usar el mismo sistema relacionado con el flujo de combustible empleado el año último, pero en Maranello se apunta a Binotto, ya que consideran que la mayoría de los problemas derivan de haber llevado a cabo el diseño de la aerodinámica y del chasis de acuerdo a los niveles de potencia de la antigua unidad.

Otro de los motivos sería que Binotto no supo mantener una relación con los diferentes jefes de departamento, como aerodinámica, chasis, unidad de potencia, ingeniería de pista y director deportivo, que presentaron discursos muy diferentes sobre el desarrollo del auto. El domingo, en el Gran Premio de Hungría, podría haber novedades en el mundo Ferrari.