Fórmula 1: así vivió Franco Colapinto los primeros entrenamientos de Alpine
Durante la primera jornada del GP de Australia, siguió de cerca el rendimiento de Gasly y Doohan, se reunió con Briatore y tuvo un reencuentro con el jefe de Williams.
El piloto argentino, concentrado, mientras que sus compañeros buscan los mejores tiempos.
La Fórmula 1 inició su temporada de manera oficial, con las prácticas libres del Gran Premio de Australia y Franco Colapinto, piloto de reserva de Alpine, estuvo presente en el box de su equipo. Analizó el rendimiento de sus compañeros Pierre Gasly y Jack Doohan durante las dos primeras sesiones de entrenamiento, y además se encontró con viejos conocidos.
El equipo francés no tuvo una gran performance. Al comienzo de la primera prueba, Doohan se despistó saliendo de la curva 6, llenó de leca la pista y provocó la primera bandera roja del año. Pese a que tuvo algunos daños en piso del monoplaza, el australiano finalizó 13°, cuatro puestos por encima de Gasly, quien se vio afectado por el deslizamiento de los neumáticos y por la falta de estabilidad en su alerón trasero.
En la segunda sesión los problemas continuaron, sobre todo para el piloto francés. «No puedo frenar. Necesito que revisen los frenos. Estoy siempre bloqueando», disparó por radio luego de seguir de largo en una de las curvas del circuito de Albert Park. Doohan también se salió de pista en una ocasión y volvió a dañar levemente el suelo del auto. El local quedó 14°, mientras que su compañero terminó 15°.
Franco, concentrado con las charlas de su nuevo equipo
Con los auriculares puestos, Franco Colapinto estuvo atento al rendimiento de sus compañeros desde el box de Alpine, junto a los mecánicos e ingenieros, y a Ryo Hirakawa, otro de los pilotos de reserva. Pero también tuvo tiempo para pasar un lindo momento con los fanáticos y para intercambiar ideas con Flavio Briatore, principal asesor de la escudería.
El sábado, cuando lleve a cabo la clasificación, tendrá ciertas exigencias: seguirá de cerca la telemetría y colaborará con los ingenieros en el análisis de datos. Su opinión es clave para entender cómo rinde el auto en cada sector del circuito y ayudar en la estrategia de clasificación. El domingo, día de carrera, deberá aportar en la estrategia y recopilar información que será útil para mejorar el rendimiento.
Colapinto y el reencuentro con Volwes
En la previa al inicio de una nueva temporada, Franco Colapinto también se encontró con James Vowles, su exjefe de equipo en Williams y determinante en el debut del argentino en la Fórmula 1. Como ya había ocurrido en la temporada pasada, el capo del equipo británico se animó y tomó mates con el piloto de Pilar. Como ya lo afirmaron, las puertas siempre estarán abiertas para el retorno.
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