Estado de rutas de Neuquén hoy, domingo 27 de agosto de 2023
Infórmate del estado de las rutas en Neuquén antes de emprender un viaje.
Antes de salir a las rutas de Neuquén y Río Negro es importante revisar cuál es su estado. Son varios los factores que pueden modificar el tránsito, como cortes por protestas o por obras, también las condiciones climáticas, como el viento o la lluvia, y hasta el paso de crianceros. Si aprovechas tus vacaciones, un feriado, un fin de semana largo o te toca otro tipo de viaje, como por trabajo o por salud, encontrá los detalles para llegar a tu destino de la mejor manera. Mirá las Rutas 22, 40, 237 y todas las que recorren ambas provincias.
El tránsito en la Ruta 237
La Ruta 237 es una de las más circuladas por quienes van o vuelven de la cordillera. Tiene dos puntos que requieren especial atención. Uno es a la altura del acceso a Villa El Chocón, porque con lluvias anteriores se han producido cortes porque terminaba cubierta de barro. El otro es el de la llamada bajada de Collón Curá. Sus curvas y contracurvas son tomadas rápidamente por conductores inexpertos que terminan saliendo del asfalto, pero también hay imprudentes que hacen sobrepasos aunque no tienen visión del carril contrario. Con las temperaturas bajas, se suma un problema más: los conos de sombra, donde el hielo que se forma en la calzada no se derrite y los rodados que pasan muy rápido terminan derrapando.
Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Emp. RN 22 (Arroyito) – Piedra del Águila está transitable con precaución, con posible formación de hielo. zona con animales sueltos. portación obligatoria de cadenas. equipos operando. El estado del tramo Piedra del Águila – Pte Collón Curá (Emp. RN 234) está transitable con precaución, con posible formación de hielo. se recomienda portar cadenas. zona con animales sueltos. equipos operando. El estado del tramo Pte Collón Cura (Emp. RN 234) – Confluencia (Emp. RP 63 y 65) está transitable con precaución, con calzada húmeda. baja adherencia, posible formación de hielo. zona con animales sueltos. equipos operando. portar cadenas El estado del tramo Confluencia – Emp. RN 40 está transitable con precaución, con posible formación de hielo. portación obligatoria de cadenas. zona con animales sueltos. equipos operando.
El tránsito en la Ruta 22
La Ruta 22 es una de las más transitadas diariamente y las más complejas. Una parte de su recorrido se encuentra en obra y tiene muchos cruces e ingresos a las localidades que recorre. Incluso el trazado atraviesa a muchas de ellas. Por eso, es común encontrar en su camino muchos semáforos. Ante estas características es importante regular la velocidad y no realizar sobrepasos arriesgados.
Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Neuquén – Arroyito está transitable con precaución, con tránsito intenso El estado del tramo Arroyito – Plaza Huincul – Cutral-Có está transitable con precaución, con tránsito intenso El estado del tramo Cutral-Có – Zapala está transitable con precaución, con animales sueltos.
El tránsito en la Ruta 40
La histórica y emblemática Ruta 40 tiene su punto céntrico en Chos Malal. En esta localidad del norte neuquino se ha levantado un hito para que los visitantes puedan tomar una foto para valorar el paso por el lugar y apreciar el paisaje. Su extenso recorrido acompaña la cordillera de sur a norte de la provincia, y es protagonista para las localidades por lo que, muchas veces, se ve llena de turistas o se convierte en el punto de concentración de las protestas.
Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Chos Malal – Barrancas está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. portación obligatoria de cadenas. equipos operando. El estado del tramo Las Lajas (Emp. RN 242) – Chos Malal está transitable con precaución, con zona con animales sueltos. portación obligatoria de cadenas. equipos operando. El estado del tramo Zapala – Las Lajas (Emp. RN 242) está transitable con precaución, con portación obligatoria de cadenas. zona con animales sueltos. equipos operando El estado del tramo Zapala – La Rinconada (Emp. RN 234) está transitable con precaución, con posible formación de hielo. posible caída de piedras en cuesta la rinconada. bancos de arena. zona con animales sueltos. portación obligatoria de cadenas. equipos operando. El estado del tramo La Rinconada – Junín de los Andes – San Martín de los Andes está transitable con precaución, con posible formación de hielo. zona con animales sueltos. portación obligatoria de cadenas. equipos operando. El estado del tramo San Martín de los Andes – Acc. Chapelco está transitable con precaución, con cinta asfáltica húmeda. zona con animales sueltos. portación obligatoria de cadenas. equipos operando. El estado del tramo Acc. Chapelco – Lago Villarino está transitable con precaución, con sectores con hielo. zona con animales sueltos. portación obligatoria de cadenas. equipos operando. El estado del tramo Lago Villarino – Emp. RN 231 – Villa la Angostura está transitable con precaución, con sectores con hielo. zona con animales sueltos. portación obligatoria de cadenas. equipos operando. El estado del tramo Villa La Angostura – Emp. RN 237 está transitable con precaución, con sectores con hielo. posible caída de piedras en el km 2.095. zona de animales sueltos. portación obligatoria de cadenas. equipos operando. El estado del tramo Emp. RN 237 – Pte Río Limay (Lte c/Río Negro) está transitable con precaución, con sectores con hielo. posible caída de piedras en el km 2.095. zona de animales sueltos. portación obligatoria de cadenas. equipos operando.
El tránsito en la Ruta 26 Caviahue – Copahue
La Ruta 26 muestra unas paisajes impresionantes, sobre todo en invierno, cuando todo está cubierto por nieve. Es por que, también, es uno de los caminos en los que se debe extremar la precaución a la hora de circular, si hay temperaturas bajas.
Desde Vialidad indicaron que el estado del tramo Loncopué – Riscos Bayos – Hualcupén está transitable, con . El estado del tramo Hualcupén – Cajón Chico – Caviahue está transitable con precaución, con sectores con hielo, zona cajon chico rotura de cinta asfáltica y filtración de agua. El estado del tramo Caviahue – Copahue estásectores con hielo, zona cajon chico rotura de cinta asfáltica y filtración de agua
El tránsito en los pasos internacionales
El paso internacional Pino Hachado: Transitable con precaución. Paso habilitado a partir de las 10hs. Sectores con hielo, portación obligatoria de cadenas.
El paso internacional Icalma: Transitable con precaución. Paso habilitado a partir de las 09 hs, portación obligatoria de cadenas.
El paso internacional Hua Hum: Transitable con precaución. Paso habilitado horario 09 a 20 hs. Portación obligatoria de cadenas. Equipos operando.
El paso internacional Mamuil Malal (ex Tromen): Transitable con precaución. Sectores poceados y hielo. USO OBLIGATORIO DE CADENAS. Paso habilitado de 09 a 18Hs.
El paso internacional Cardenal Samoré: Transitable con precaución. Sectores con hielo. Paso habilitado para todo tipo de vehículos en horario normal, portación obligatoria de cadenas.
Estado de rutas en Neuquén
| Ruta | Estado Tramo | Tránsito |
|---|---|---|
| PORTEZUELO GRANDE – CHIHUIDOS – EMP RP 7 | SECTORES POCEADOS | TCP |
| CHOS MALAL – TRICAO MALAL – CANCHA HUINGANCO | SECTORES POCEADOS, BARRO, HIELO Y DERRUMBES. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENAS. | TCP |
| EMP. RN 40 – MARIANO MORENO – EMP. RP 16 | CALZADA CON DEFORMACIONES. | TCP |
| EL HUECú – MALLíN LARGO – NAUNAUCO – EMP. RN 40 | SECTORES POCEADOS, BARRO Y HUELLONES. | TCP |
| EMP. RP 7 (PUNTA DE AGUA) – RINCóN DE LOS SAUCES | EQUIPOS OPERANDO. ACUMULACIóN DE AGUA Y BARRO | TCP |
| OCTAVIO PICO – CRUCERO CATRIEL | SECTORES POCEADOS. BAJA ADHERENCIA POR LLUVIAS. PORTACIóN DE CADENAS. | TCP |
| CRUCERO CATRIEL – RINCON DE LOS SAUCES | SECTORES CON BACHES. BAJA ADHERENCIA POR LLUVIAS. PORTACIóN DE CADENAS. | TCP |
| RINCóN DE LOS SAUCES – PUESTO HERNáNDEZ – EMP. RN 40 | SECTORES POCEADOS Y BARRO. CINTA ASFáLTICA MOJADA. PORTACIóN DE CADENAS. PARAJE PATA MORA: INTRANSITABLE POR ACUMULACIóN DE AGUA Y BARRO SOBRE CALZADA. | TCP |
| CHOS MALAL – EL CHOLAR | SECTORES CON POZOS, BARRO Y SERRUCHO. SE RECOMIENDA PORTAR CADENAS | TCP |
| EL CHOLAR – PICHACHEN | SECTORES POCEADOS Y SERRUCHO HASTA CHACAYCO RESTO INTRANSITABLE. | TCP |
| NEUQUéN – CENTENARIO – EMP RP 51 | TRáNSITO INTENSO. | TCP |
| LTE C/RíO NEGRO – EL CRUCE (EMP RP 8) | TRáNSITO INTENSO. | TCP |
| EMP RP 8 (EL CRUCE) – AñELO (EMP. RP 17) | TRáNSITO INTENSO. BAJA ADHERENCIA POR CINTA ASFáLTICA MOJADA. PORTACIóN DE CADENAS. | TCP |
| AñELO (EMP. RP 17) – EMP. RP 5 | POR ACUMULACIóN DE AGUA Y BARRO SOBRE LA CALZADA. EQUIPOS OPERANDO | TCP |
| EMP. RP 5 – LOS RANQUILES – EMP. RN 40 | SECTORES POCEADOS. SECTORES CON EMBANQUES Y CORTES. EQUIPOS OPERANDO | TCP |
| EMP. RP 51 – EMP. RP 7 | TRáNSITO INTENSO. | TCP |
| EMP. RP 7 (EL CRUCE) – CRUCERO CATRIEL | SECTORES POCEADOS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| LOS CRUCEROS – MOQUEHUE (EMP. RP 13) | SECTORES CON HIELO, POCEADOS Y BARRO. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO | TCP |
| MOQUEHUE – ÑORQUINCO | POR ACUMULACIóN DE NIEVE. | I |
| ÑORQUINCO – EMP. RP 23 | SECTORES CON HIELO. SECTORES POCEADOS Y BARRO. CORTES TRANSVERSALES, ACUMULACIóN DE AGUA. EXTREMA PRECAUCIóN POR PIEDRA SOBRE CALZADA EN ZONA DE PAMPA INDA. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENAS. | TCP |
| ZAPALA – PRIMEROS PINOS | SECTORES CON BACHES. POSIBLE FORMACIóN DE HIELO. | T |
| PRIMEROS PINOS – LITRáN | ACUMULACIóN DE NIEVE Y BARRO.EQUIPOS OPERANDO. | I |
| LITRáN – ANGOSTURA – GENDARMERíA – BATEA MAHUIDA | SECTORES MUY POCEADOS, CON POSIBLE FORMACIóN DE HIELO. PORTACION OBLIGATORIA DE CADENAS. | TCP |
| ANGOSTURA / GENDARMERíA – PASO ICALMA | SECTORES CON BACHES Y HIELO. | TCP |
| PASO ICALMA | PASO HABILITADO A PARTIR DE LAS 09 HS, PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. | TCP |
| ZAPALA (EMP. RN 22) – COVUNCO CENTRO | NIEVE Y HIELO SOBRE LA CALZADA. USO OBLIGATORIO DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| COVUNCO CENTRO – EMP RN 40 (ACC. BAJADA DEL AGRIO) | NIEVE Y HIELO SOBRE LA CALZADA. USO OBLIGATORIO DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| TRES PIEDRAS – BALSA PASO DE LOS INDIOS | SECTORES POCEADOS.RIPIO SUELTO | TCP |
| EMP. RP 8 – AñELO | TRáNSITO INTENSO. SECTORES CON BACHES.BAJA ADHERENCIA POR LLUVIA. PORTACIóN DE CADENAS. | TCP |
| AñELO – PLAZA HUINCUL | TRáNSITO INTENSO. SECTORES CON BACHES. BAJA ADHERENCIA POR CINTA ASFáLTICA MOJADA. PORTACIóN DE CADENAS. | TCP |
| PLAZA HUINCUL – PICúN LEUFú (EMP. RN 237) | SECTORES CON BACHES. BAJA ADHERENCIA POR LLUVIA. PORTACIóN DE CADENAS. | TCP |
| EMP. RP 23 – RUCA CHOROI | SECTORES MUY POCEADOS Y BARRO. ACUMULACIóN DE AGUA SOBRE CALZADA, CORTES TRANSVERSALES. DESPRENDIMIENTOS DE ROCAS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. | TCP |
| EMP.RN 40 – CERRO CHAPELCO | SECTORES POCEADOS Y BARRO. | TCP |
| PICúN LEUFú – LIMAY CENTRO – PASO AGUERRE – EMP. RN 40 | SECTORES POCEADOS Y BARRO. ANIMALES SUELTOS | TCP |
| EMP. RN 40 (AGUADA DEL OVERO) – CHACAICO SUR – EMP. RP 46 (ESPINAZO DEL ZORRO) | SECTORES POCEADOS Y BARRO. | TCP |
| EMP. RN 242 – HUARENCHENQUE – LONCOPUé | T | |
| LONCOPUé – EL HUECú | SECTORES POCEADOS, HUELLONES Y BARRO. DESVíO | TCP |
| EL HUECú – MANDOLEGUE – EL CHOLAR | SECTORES POCEADOS, BARRO Y HUELLONES. | TCP |
| NEUQUéN – ARROYITO | TRáNSITO INTENSO | TCP |
| ARROYITO – PLAZA HUINCUL – CUTRAL-Có | TRáNSITO INTENSO | TCP |
| CUTRAL-Có – ZAPALA | ANIMALES SUELTOS. | TCP |
| JUNíN DE LOS ANDES – MALLEO | SECTORES CON HIELO. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| MALLEO – PILO LIL | SECTORES CON HIELO. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| PILO LIL – RAHUE (EMP. RP 46) | CORTES TRANSVERSALES Y DESPRENDIMIENTO DE ROCAS. SECTORES MUY POCEADOS, HIELO Y BARRO. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. | TCP |
| RAHUE (EMP. RP 46) – ALUMINé | EXTREMA PRECAUCIóN POR BACHES PROFUNDOS. SECTORES CON BARRO. CALZADA RESBALADIZA POR LA MAñANA PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. | TCP |
| ALUMINé – LITRáN (EMP. RP 13) | CALZADA RESBALADIZA POR LA MAñANA.SECTORES POCEADOS Y BARRO. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS | TCP |
| EMP. RP 13 (LITRáN) – PINO HACHADO | ACUMULACIóN DE NIEVE. CORTE TRANSVERSAL DE CALZADA. | I |
| EMP. RN 40 (CALCATRE) – LAS COLORADAS – FORTíN 1º DE MAYO (EMP. RP 46) | SECTORES POCEADOS Y BARRO. | TCP |
| LONCOPUé – RISCOS BAYOS – HUALCUPéN | T | |
| HUALCUPéN – CAJóN CHICO – CAVIAHUE | SECTORES CON HIELO, ZONA CAJON CHICO ROTURA DE CINTA ASFáLTICA Y FILTRACIóN DE AGUA | TCP |
| CAVIAHUE – COPAHUE | POR ACUMULACIóN DE NIEVE. | I |
| EMP. RP 33 – HUNCAL – RANQUILóN – EMP. RP 4 | SECTORES CON HIELO, POCEADOS, BARRO, SERRUCHO Y HUELLONES. | TCP |
| LONCOPUé – HUNCAL (EMP. RP 10) | SECTORES POCEADOS, BARRO Y HUELLONES. | TCP |
| EMP. RN 40 – QUINTUCO – EMP. RP 10 | SECTORES POCEADOS, BARRO Y SERRUCHO. | TCP |
| EMP. RP 2 – WAYLE | SIN MANTENIMIENTO INVERNAL | I |
| WAYLE – LAGUNA TRóMEN – EMP. RP 53 | SIN MANTENIMIENTO INVERNAL | I |
| ANDACOLLO – LOS MICHES | SECTORES POCEADOS Y BARRO. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. | TCP |
| ANDACOLLO – HUINGANCO | SECTORES POCEADOS, BARRO Y NIEVE.PORTACION OLIGATORIA DE CADENAS. DESDE BUTALON NORTE – COLOMICHICO- VARVARCO TRANSITABLE CON PRECAUCIÓN SOLO VEHÍCULOS 4X4. | TCP |
| CHOS MALAL – BARRANCAS | ZONA CON ANIMALES SUELTOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| LAS LAJAS (EMP. RN 242) – CHOS MALAL | ZONA CON ANIMALES SUELTOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| ZAPALA – LAS LAJAS (EMP. RN 242) | PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO | TCP |
| ZAPALA – LA RINCONADA (EMP. RN 234) | POSIBLE FORMACIóN DE HIELO. POSIBLE CAíDA DE PIEDRAS EN CUESTA LA RINCONADA. BANCOS DE ARENA. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| LA RINCONADA – JUNíN DE LOS ANDES – SAN MARTíN DE LOS ANDES | POSIBLE FORMACIóN DE HIELO. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| SAN MARTíN DE LOS ANDES – ACC. CHAPELCO | CINTA ASFáLTICA HúMEDA. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| ACC. CHAPELCO – LAGO VILLARINO | SECTORES CON HIELO. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| LAGO VILLARINO – EMP. RN 231 – VILLA LA ANGOSTURA | SECTORES CON HIELO. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| VILLA LA ANGOSTURA – EMP. RN 237 | SECTORES CON HIELO. POSIBLE CAíDA DE PIEDRAS EN EL KM 2.095. ZONA DE ANIMALES SUELTOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| EMP. RN 237 – PTE RíO LIMAY (LTE C/RíO NEGRO) | SECTORES CON HIELO. POSIBLE CAíDA DE PIEDRAS EN EL KM 2.095. ZONA DE ANIMALES SUELTOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| ACC QUILA QUINA (RN 40) | SECTORES POCEADOS Y BARRO. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| ACC. LAGO HERMOSO (RN 40) | SECTORES POCEADOS Y BARRO. | TCP |
| ACC. CAMPING CATRITRE (RN 40) | SECTORES POCEADOS Y BARRO. | TCP |
| EMP. RP 43 (CAEPE MALAL) – AQUIHUECO – CAJóN DEL CURI LEUVú | SECTORES POCEADOS Y BARRO. CORTES TRANSVERSALES. DESVIOS. EL RESTO INTRANSITABLE POR ARROYOS CRECIDOS. | TCP |
| CHOS MALAL – LOS MENUCOS – LA PRIMAVERA | DESVíO PRECAUCIóN UNA SOLA MANO, POR TRAZA VIEJA DE LA RUTA. SECTORES CON BACHES. | TCP |
| LA PRIMAVERA – EL LLANO – ANDACOLLO | T | |
| ANDACOLLO – CAYANTA – BELLA VISTA – LAS OVEJAS | SECTORES CON HIELO. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. | TCP |
| LAS OVEJAS – VARVARCO – Aº AILINCO | HABILITADA UNA SOLA MANO POR DESNIVEL Y DESLIZAMIENTO DE CALZADA. USO OBLIGATORIO DE CADENAS. RESTO INTRANSITABLE POR ARROYOS CRECIDOS Y CORTES.HIELO Y NIEVE | TCP |
| EMP. RN 40 (A 10 KM DE ZAPALA) – EMP. RP 24 | SECTORES CON BACHES. ANIMALES SUELTOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. | TCP |
| EMP. RP 24 – RAHUE (EMP. RP 23) | SECTORES POCEADOS, HIELO Y BARRO. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. | TCP |
| RAHUE (EMP. RP 23) – LAGO QUILLéN – LAGO HUI HUI | SECTORES POCEADOS, SERRUCHO Y BARRO. ACUMULACIóN DE AGUA POR SECTORES. | TCP |
| SAN MARTíN DE LOS ANDES – PASO HUA HUM | SECTORES MUY POCEADOS Y HIELO. | TCP |
| ACC. BANDURRIAS (RP 48) | SECTORES MUY POCEADOS Y HIELO. | TCP |
| ACC. CHACHIN – LAGO QUEñI (RP 48) | SECTORES MUY POCEADOS Y HIELO. | TCP |
| PASO HUA HUM | PASO HABILITADO HORARIO 09 A 20 HS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| EMP. RN 237 – EMP. RN 234 | SECTORES POCEADOS Y BARRO. | TCP |
| EMP. RP 7 – EMP. RP 8 | HIELO Y NIEVE SOBRE CALZADA. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| EMP. RN 40 – EMP. RP 62 (COLOHUINCUL) | SECTORES POCEADOS Y BARRO. | TCP |
| EMP. RP 23 – PORTADA PN LANíN | POSIBLE FORMACIóN DE HIELO. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| PORTADA PN LANíN – PASO MAMUIL MALAL (LTE CON CHILE) | SECTORES POCEADOS Y HIELO. PORTAR CADENAS. | TCP |
| PASO MAMUIL MALAL (EX TROMEN) | SECTORES POCEADOS Y HIELO. USO OBLIGATORIO DE CADENAS. PASO HABILITADO DE 09 A 18HS. | TCP |
| JUNíN DE LOS ANDES (EMP. RN 40) – PTE RíO CHIMEHUíN – LAGO PAIMúN | CALZADA CON BAJA ADHERENCIA POR NIEVE, POSIBLE FORMACIóN DE HIELO. EQUIPOS OPERANDO. USO OBLIGATORIO DE CADENAS. | TCP |
| SAN MARTíN DE LOS ANDES (EMP. RN 40) – LAGO LOLOG Y CARRUHUé – LAHUENCó EPULAFQUEN – PASO CARRIRRIñE | BAJA ADHERENCIA POR HIELO Y NIEVE. USO OBLIGATORIO. RESTO: INTRANSITABLE. | TCP |
| EMP. RN 40 – PTE RíO MELIQUINA – PTE RíO FILO HUA HUM – PASO CóRDOBA – CONFLUENCIA (EMP. RN 237) | BAJA ADHERENCIA, HIELO Y NIEVE. SECTORES POCEADOS. USO OBLIGATORIO DE CADENAS. RESTO: INTRANSITABLE. | TCP |
| EMP. RP 63 – CALEUFú – LAGO FILO HUA HUM | BAJA ADHERENCIA POR HIELO Y NIEVE. USO OBLIGATORIO DE CADENAS. | TCP |
| CONFLUENCIA – VILLA TRAFUL – EL PORTEZUELO | BAJA ADHERENCIA POR HIELO Y NIEVE. USO OBLIGATORIO DE CADENAS. | TCP |
| EMP. RN 40 – CERRO BAYO | NIEVE SOBRE CALZADA. USO OBLIGATORIO DE CADENAS. | TCP |
| EMP. RN 40 (A 6 KM DE VILLA LA ANGOSTURA) – PASO CARDENAL SAMORé | SECTORES CON HIELO. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| PASO CARDENAL SAMORé | SECTORES CON HIELO. PASO HABILITADO PARA TODO TIPO DE VEHíCULOS EN HORARIO NORMAL, PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. | TCP |
| LA RINCONADA (EMP. RN 40) – PTE COLLóN CURá (EMP. RN 237) | CALZADA CON POSIBLE FORMACIóN DE HIELO. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| EMP. RN 22 (ARROYITO) – PIEDRA DEL ÁGUILA | POSIBLE FORMACIóN DE HIELO. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| PIEDRA DEL ÁGUILA – PTE COLLóN CURá (EMP. RN 234) | POSIBLE FORMACIóN DE HIELO. SE RECOMIENDA PORTAR CADENAS. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| PTE COLLóN CURA (EMP. RN 234) – CONFLUENCIA (EMP. RP 63 Y 65) | CALZADA HúMEDA. BAJA ADHERENCIA, POSIBLE FORMACIóN DE HIELO. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO. PORTAR CADENAS | TCP |
| CONFLUENCIA – EMP. RN 40 | POSIBLE FORMACIóN DE HIELO. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. ZONA CON ANIMALES SUELTOS. EQUIPOS OPERANDO. | TCP |
| LAS LAJAS (EMP. RN 40) – EMP. RP 21 | SECTORES CON HIELO. ANIMALES SUELTOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. | TCP |
| EMP. RP 21 – EMP. RP 23 (A 500M ADUANA PINO HACHADO) | SECTORES CON HIELO. ANIMALES SUELTOS. PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. | TCP |
| EMP. RP 23 – PASO PINO HACHADO | SECTORES CON HIELO, PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS | TCP |
| PASO PINO HACHADO | PASO HABILITADO A PARTIR DE LAS 10HS. SECTORES CON HIELO, PORTACIóN OBLIGATORIA DE CADENAS. | TCP |
¿Cómo saber el estado de las rutas?
Un párrafo sobre: Como la situación en las rutas puede cambiar debido a las condiciones climáticas, se solicita que se revise el estado de las mismas antes de emprender un viaje. Si se dispone de conexión a internet, una forma de hacerlo es consultando el informe que publica la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de Neuquén en su sitio web. Al presionar el botón ‘Estado de Rutas’, se accede al último relevamiento de los caminos de Neuquén (en la parte superior se informa la hora en que se actualizó). En la última página, se encuentra un apartado especial que detalla el estado de los pasos internacionales hacia Chile y el horario de apertura y cierre de los mismos. También se puede consultar a través de la página de Vialidad Nacional, seleccionando el distrito correspondiente. Otras opciones incluyen las redes sociales de los mismos organismos, la DPV de Neuquén informa en @dpvneuquen y también se puede consultar la página de Facebook de Defensa Civil Neuquén o la página de la subsecretaría provincial.
¿Qué hacer si te encontrás un criancero con sus animales?
Desde Seguridad Vial han dado una serie de recomendaciones para lidiar con el encuentro imprevisto con animales en las rutas. Lo primero que recomiendan es esperar a que los animales avancen y se corran hacia un lado de la banquina para dejar pasar a los vehículos. También aconsejan no tocar la bocina ya que esto puede asustar y dispersar a los animales. Por último, y lo más importante, recomiendan transitar a baja velocidad y con las luces encendidas. ‘Es importante recordar que existe una ley en nuestra provincia que permite a los animales tener el derecho de paso y que los protege en las huellas de arreo’, explicaron desde el organismo.
¿Por qué usar cadenas en calzadas con hielo o nieve?
Las cadenas de nieve son una herramienta útil para mejorar la tracción de los neumáticos en condiciones de nieve o hielo en la carretera. Para utilizarlas de manera segura, se recomienda seleccionar el tipo adecuado para tu vehículo y las condiciones de la carretera, practicar su instalación y remoción antes de necesitarlas, reducir la velocidad al conducir con ellas, usarlas solo en condiciones de nieve o hielo y revisarlas regularmente para asegurarse de que estén en buen estado y funcionen correctamente.
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