La Fórmula 1 confirmó nuevos cambios

La Fórmula 1 se adapta a los nuevos tiempos, algo poco imaginado hace apenas un mes, cuando organizaba el después postergado Gran Premio de Australia y junto con la Federación Internacional del Automóvil (FIA), aprobó una serie de cambios para enfrentar los efectos de la detención obligada debido a la pandemia del Coronavirus.

El objetivo es poder realizar cambios rápidos para contar con la flexibilidad necesaria que permita tomar decisiones necesarias con velocidad, sin apelar a los rígidos procesos de la categoría.

Jean Todt, presidente de la FIA, contará con todo el poder en la toma de decisiones de la Fórmula 1, que abarcan desde una regulación de gastos, cambios en el Mundial y ciertas modificaciones en el aspecto técnico.

Sólo será necesario el apoyo en un sesenta por ciento de los equipos para que se pueda acometer un cambio de reglamento.

El novedosos sistema DAS, de doble ejecución en la dirección del Mercedes, estará prohibido en 2021.

Con esta decisión de la FIA se reducen gastos y permitirá encarar el reglamento 2022 con ciertas garantías.

Los cambios del Consejo Mundial del Deporte del Motor se aprobaron mediante una votación electrónica. Cualquier decisión del presidente de la FIA se tomará previa consulta con el vicepresidente, el secretario general y el presidente de la comisión deportiva, en caso de ser necesario.

Estas medidas, según la FIA, se tomaron para “organizar un calendario de pruebas que proteja mejor el valor comercial del certamen y contener los costos tanto como sea posible”.

Otro de los cambios más significativos será la eliminación de los test de Pirelli que estaban previstos para este año para probar los nuevos neumáticos de 18 pulgadas que serán introducidas en 2022 y el anuncio de que esta campaña solo habrá una jornada de pruebas para jóvenes pilotos. La misma se realizará luego de la última prueba del Mundial y las escuadras podrán girar con dos autos en lugar de uno solo.