Nuevo esquema de subsidios para el transporte urbano
El Municipio de Bariloche implementará un sistema de ayuda para aquellos usuarios que toman dos micros sucesivos.
El sistema tarifario del transporte urbano mantiene hasta hoy varios desequilibrios que el oficialismo buscará corregir a futuro mediante beneficios puntuales para quienes toman dos colectivos sucesivos o los que viajan con frecuencia diaria, quienes que podrán acceder a abonos con rebaja.
El Ejecutivo dispuso días atrás un nuevo aumento del boleto, a pedido de las actuales prestadoras, que se van a fin de año. Una vez que se actualicen las máquinas cobradoras el mínimo costará $12,8, uno de los más caros del país. En lo que va del año el boleto en Bariloche ya subió un 60% y no hubo explicaciones claras sobre la estructura de costos que justifican ese número.
El concejal de Juntos, Gerardo Ávila, admitió que el boleto general podría ser más barato si no existieran los viajes gratuitos para estudiantes de todos los niveles, más el descuento del 90% que reciben los alumnos de escuelas privadas y el 50% para jubilados.
Para atenuar esas distorsiones. Ávila trabaja junto a otros concejales en un proyecto de ordenanza para consolidar el boleto gratuito estudiantil, con un recorte del beneficio para los alumnos de escuelas privadas.
En principio la idea es garantizar los viajes gratis para los que tienen beca total, pero establecer una “estratificación” en otras cuatro categorías, que llegará hasta el 50% del boleto, según el monto del arancel que paguen en las escuelas.
Cuando Semisa se haga cargo del servicio está previsto que comience a funcionar una “comisión de seguimiento” con presencia del gobierno, el sindicato de choferes y otros sectores de la comunidad, para evaluar todos los ajustes que demande el sistema.
Ávila dijo que la intención es avanzar en los primeros tres meses con un boleto de trasbordo, que será un 50% más barato, para quienes deban tomar dos colectivos no mayor a 40 minutos.
El segundo paso, anticipó el concejal, será contemplar la situación de los que viajan a diario para concurrir a su trabajo y ofrecerles un “descuento por cantidad”. Una posibilidad sería que compren por anticipado un abono de 30 pasajes, para usar dentro del mes, al precio de 24.
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