Río Negro revisará los radares y daría de baja las multas emitidas

La Legislatura de Río Negro aprobó anoche un proyecto de ley donde se otorga un plazo de 90 días a la “Agencia Provincial de Seguridad Vial para que regularice el funcionamiento de los cinemómetros controladores de velocidad” (radares) y, además, dispone la “nulidad” de todas las infracciones labradas hasta ahora.

Por unanimidad, la iniciativa fue aprobada en primera vuelta y queda todavía su segundo tratamiento para su sanción.

En principio, este proyecto de autoría de la CC- ARI sufrió cambios porque preveía directamente la prohibición de los radares en Río Negro.

Ayer, en el recinto, el titular del bloque, Javier Acevedo, incorporó modificaciones, a partir de observaciones del gobierno provincial y de aportes en las comisiones.

En principio, el legislador arista detalló un informe de la Agencia de Seguridad Vial donde consigna que en el 2023 se registraron 47 siniestros, con víctimas fatales en las rutas provinciales.

Así, valoró “el control de la velocidad” para “prevenir” y, en ese sentido, resaltó la utilización de la tecnología, como los radares. Pero, manifestó que su uso no debe tener “finalidad recaudatoria”, “ni tampoco debe ser punitiva por el mero castigo, sino que la sanción de la infracción debe ser ejemplificadora y si se quiere, pedagógica”.

Insistió en “educar a los conductores para que no excedan las velocidades permitidas en cada sector de la ruta, porque hay diferentes sectores de velocidad diferenciales”.

“Por estos motivos -remarcó- los radares deben estar claramente señalizados”.

Después, Acevedo manifestó que el proyecto dispone que se “caigan las multas que fueron mal hechas por distintas situaciones” y la “anulación se debe a la falta de señalización correcta y adecuada que indicara la presencia de esos controles”.

Finalmente, el parlamentario pidió a Seguridad Vial que se ocupen del radar de Darwin (no habilitado) mientras solicitó luego la instalación de un equipo autorizado.

Se establece un “procedimiento único” de autorización, a partir de la solicitud presentada en la Agencia de Seguridad provincial, y simultáneamente se prohíbe el funcionamiento de aquellos no habilitados.

Esencialmente, uno de los artículos pronostica un fuerte debate para la segunda vuelta. Se trata de aquel donde se dispone “la nulidad de todas las infracciones labradas”, ordenando sus archivos al Juzgado de Faltas.